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Abstract
Resumen
El aumento del tráfico previsto por la ampliación del puerto de El Musel (Gijón) llevó al Principado de Asturias a proyectar un centro logístico que facilitara las tareas de organización y distribución del tráfico portuario. Una vez en funcionamiento, la Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (zalia), con más de 410 hectáreas, será una de los principales centros logísticos del noroeste de España.
Résumé
La création de la Zone d’Activités Logistiques et Industrielles d’Asturies et sa répercussion territoriale (2004-2012).- L’augmentation du traffic portuaire due à l’agrandissement des installations d’El Musel (Gijón) ont mené le gouvernement régional du Principado à propulser la construction d’un centre logistique afin de faciliter l’organisation et redistribution des marchandises. Une fois terminée, la Zone d’Activités Logistiques et Industrielles d’Asturies (zalia), avec ses 410 hectares, deviendra une des plus importantes du nord-ouest de l’Espagne.
Abstract
Implementation and territorial impact of Asturias Industrial and Logistics Activities Zone (2004-2012).- The expected traffic increase due to the latest expansion of El Musel port (Gijón) led the Principality of Asturias to design a logistic facility that allows the organization and distribution tasks of its incoming goods. Once operating, the Asturias Industrial and Logistics Activities Zone (zalia), with more than 410 hectares, will become one of the most important in northwestern Spain.
Palabras clave/Mots clé/Keywords
Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias, zalia, espacio portuario, transporte, Sistemas de Información Geográfica (sig).
Zone d’Activités Logistiques et Industrielles d’Asturies, zalia, espace portuaire, transport, Systèmes d’Information Géographique (sig).
Asturias Industrial and Logistics Activities Zone, (zalia), dock space, transport, Geographic Information Systems (gis).